| 記者在街頭對市民進行了隨機采訪。大部分人對螨蟲和過敏性皮炎都還有些了解；但對空調(diào)能如此麻利地“養(yǎng)育”螨蟲卻鮮有人知，而能夠每隔一周就清洗一次空調(diào)吸塵網(wǎng)的市民幾乎沒有。
家庭空調(diào)作惡
昨天是上海市首屆皮膚病咨詢活動�，F(xiàn)場趕來咨詢的384名皮膚病患者中，患過敏性皮炎的患者有相當一部分是螨蟲引起的。而上海市瑞金、華山、長海、長征、市一、市六、新華、皮膚病防治院等十多家市級醫(yī)院皮膚科臨床調(diào)查中，因家庭空調(diào)“作惡”，被螨蟲叮咬引起的過敏性皮炎患者平均竟占五成左右。
許多患者自述：入夏后，天氣越來越熱，尤其梅雨季節(jié)到來，悶熱使人難受。于是在家第一次打開空調(diào)，誰知冷風吹過后，身上竟發(fā)出“赤豆樣紅腫”。隨之發(fā)癢，一抓“紅一片”。許多人誤以為患了血液性毛病，為此還引起恐慌。
華山醫(yī)院皮膚科方麗主任醫(yī)師說，其實這就是遭到了螨蟲叮咬，咬后發(fā)出“赤豆樣紅腫”，往往還“咬一片、發(fā)一片”。初次打開空調(diào)，會有一股夾雜著霉味、塵味的風“撲來”，這陣涼風里面就隱藏著大量的螨蟲。檢測表明，不潔空調(diào)吹送出來的螨蟲至少在萬只以上。
許多家庭自買了空調(diào)，使用后卻從來不清洗吸塵網(wǎng)。這樣，吸塵網(wǎng)上吸附著大量的灰塵、螨蟲、花粉、虱子和霉菌。當空調(diào)一開，這些病菌、病毒、霉菌和灰塵就被空調(diào)吹送出來，可引發(fā)較大規(guī)模的感染。再有，不少人從外面回到家，習慣直接站在空調(diào)下“吹涼”，螨蟲就迎面“撲來”，直接附吸上人的身體叮咬，引起過敏性皮炎。出租車司機受害
在患過敏性皮炎的病人中，有許多是出租車司機。他們成天坐在狹小的車廂里，直接對著空調(diào)，而這些空調(diào)從來不清洗。醫(yī)生說，他們受螨蟲危害最大。
出租車承包責任到人后，空調(diào)的保養(yǎng)、清洗就由司機自己負責。每年進入夏季或冬季，司機除了及時給空調(diào)加藥水，幾乎沒人給空調(diào)清洗。這樣，當空調(diào)一打開，成千上萬的螨蟲就迎面“撲來”。首先受害的就是駕駛員，其次就是乘客。
一家出租車公司有關人士說，只要車上的空調(diào)本身不出現(xiàn)故障，還能吹風，司機大都不會有清洗空調(diào)的意識。而一般來說，車上的空調(diào)至少能保證汽車行駛9 12萬公里。換算成行駛時間，就是整整一年。
記者隨即在馬路上采訪了一些出租車司機，竟無一人知道空調(diào)不清洗會帶來螨蟲的困擾。一位司機甚至說自己已經(jīng)“四年沒清潔過空調(diào)了”。聽了記者的介紹后，這位司機才恍然大悟：“怪不得一到夏天我手臂上就發(fā)癢癢的紅點。”
公交地鐵定期清潔
記者從上海市幾支公交車隊了解到，一般來說，公交車的空調(diào)每月由車隊負責大清洗一次，而平時日常清洗工作則完全由駕駛員個人承擔。但大部分的司機往往疏于對空調(diào)車出風口的清洗。還有司機認為清洗空調(diào)只不過是為了美觀，“只要看不見灰塵，也就想不起來清洗了。”其實，這種清洗相當簡便，只需拆下車上的網(wǎng)罩，用清水洗干凈即可，整個過程不會超過十分鐘。
上海地鐵營運公司車輛辦黃先生表示，地鐵空調(diào)屬中央空調(diào)。檢修時，基本按照德國標準，每兩周清洗一下出風口，而且會定期更換空調(diào)的過濾網(wǎng)，以保證地鐵乘客的身體健康。
長征醫(yī)院皮膚科主任溫海教授指出，公交空調(diào)車、地鐵空調(diào)等，因大量的人流，造成灰塵、螨蟲、霉菌等大量存在，如果不是經(jīng)常清洗，空調(diào)的風管、吹風機就成了病菌和病毒生存繁殖的棲息地。當空調(diào)一打開，這些病菌、病毒、霉菌、螨蟲等就被空調(diào)吹送出來，危害人體。
白領緣何患病
在辦公樓集中之地，患過敏性皮炎的“白領”占了很大比例。而這與辦公樓內(nèi)的中央空調(diào)有很大關系。辦公場所人員眾多，有些辦公樓的通風條件也不好，給螨蟲等病菌提供了易于生存的環(huán)境。許多白領整天都呆在辦公室內(nèi)，連午飯、午休也“足不出樓”，自然就容易受到螨蟲的侵害。 上海市疾病預防控制中心主任張勝年教授指出，現(xiàn)在普遍使用的中央空調(diào)器只是空氣溫度的調(diào)節(jié)器，而對空氣的濕度、氧氣含量、病菌存在等指標的改善無能為力。這一情況僅僅依靠過濾凈化、負離子發(fā)生等措施是難以改變的。最有效辦法是及時清洗空調(diào)的風管和吹風機，更換新鮮空氣和過濾網(wǎng)罩。但許多中央空調(diào)使用單位卻很難做到。（摘自《新聞信息報》） |
